Ford Ranger Limited 2020 đã có mặt tại Việt Nam và Đồng Nai Ford cũng là một trong những đại lý đầu tiên được nhà máy FORD phân phối sản phẩm này, Ford Ranger Limited 2020 với nhiều trang bị tương đương phiên bản Wildtrak như nâng cấp động cơ 2.0 Singer Turbo, hộp số 10 cấp đi kèm 2 cầu tự động kết hợp với khóa vi sai cầu sau và hàng loạt các tính năng an toàn như người anh tiền nhiệm Ford Ranger Wildtrak của mình.

NGOẠI THẤT FORD RANGER XLT LIMITED 2020

Ford Ranger Limited 2020 được cập nhật rất nhiều so với những người anh tiền nhiệm Ford Ranger XLT như:

- Xe trang bị cản trước cùng màu thân xe

- Lưới tản nhiệt mạ crôm nối liền với cụm đèn pha Bi-LED sử dụng viền thấu kính hình dáng vuông.

- Tổng thể chiếc bán tải hài hoà hơn với bộ mâm 18 inch sơn màu bạc trang nhã

- Vẫn dựa trên nền tảng phiên bản XLT tiền nhiệm về sở hữu ngoại hình chung kích thước: Dài x Rộng x Cao (mm) : 5.362 x 1.860 x 1.830 mm, chiều dài cơ sở: 3.220 mm, khoảng sáng gầm xe là 200mm.

- Ngoại thất vẫn mang những nét thiết kế cơ bản của dòng Ranger đó là những đường nét thiết kế mạnh mẽ đầy chất thể thao.

- Thân xe vẫn là những đường nét thiết kế khỏe khoắn. Tay nắm cửa và gương chiếu hậu mạ crom sang trọng. Logo 4x4 và dòng chữ Limited là đặc điểm nhận dạng của phiên bản này.

- Về phần đuôi xe vẫn thiết kế với logo Ranger to bản, đèn hậu 3 tầng dựng thẳng đứng, cảng sau kiêm bậc lên xuống được thiết kế dày dặn và phủ bọc inox. Dòng chữ Limited phía sau là chi tiết dễ phân biệt so với các phiên bản khác.

CHẤT LƯỢNG HÀNG ĐẦU

THIẾT KẾ ẤN TƯỢNG VÀ MẠNH MẼ

TIỆN NGHI TRÊN MỌI HÀNH TRÌNH

SẠC ĐIỆN THOẠI VÀ MÁY TÍNH BẢNG TRÊN XE

CHUYỂN KHOANG HÀNH KHÁCH THÀNH KHOANG CHỨA ĐỒ

TIỆN NGHI TRÊN MỌI HÀNH TRÌNH

KẾT NỐI THÔNG MINH SYNC™ 3

CAMERA PHÍA TRƯỚC GÓC RỘNG 180⁰

ĐỖ XE DỄ DÀNG HƠN BAO GIỜ HẾT

CỬA HẬU ĐÓNG, MỞ RẢNH TAY THÔNG MINH

KHỞI ĐỘNG XE BẰNG ĐIỀU KHIỂN TỪ XA

VẬN HÀNH AN TOÀN

Kiểm soát sự Cân bằng với Hệ thống giảm thiểu lật xe AdvanceTrac*

Hệ thống Cảnh báo có Xe cắt ngang **

Hệ thống Cảnh báo điểm mù

Hệ thống Cảnh báo lệch làn và Hỗ trợ duy trì làn đường***

KHẢ NĂNG VẬN HÀNH

HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 6 CẤP SELECTSHIFT^®

SẴN SÀNG CHO MỌI ĐỊA HÌNH

HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ĐƯỜNG ĐỊA HÌNH (TMS)

HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ĐỔ ĐÈO™

Được thiết kế để vượt qua địa hình khắc nghiệt và thử thách khôn lường, Everest Mới luôn sẵn sàng và mạnh mẽ. Hãy khám phá những điều tuyệt vời đang chờ bạn phía cuối con đường.

Vượt qua con đường gian khó.
Khả năng của Everest cho bạn sự tự tin để chinh phục mọi địa hình.

Ford Everest giúp bạn chinh phục mọi địa hình, từ đường trải nhựa đến địa hình đồi núi, chỉ bằng một thao tác xoay nút. Hệ thống Kiểm soát Địa hình i4DW cho phép bạn chuyển chế độ lái ngay cả khi xe đang chạy để tối đa hóa lực kéo và khả năng cân bằng trên mọi địa hình dù là đường đất, cát, tuyết hay đường sỏi đá – bạn luôn làm chủ mọi cung đường.

Vượt qua đèo dốc chỉ là chuyện đơn giản đối với Everest. Hệ thống Kiểm soát Đổ đèo sử dụng phanh để kiểm soát xe xuống dốc với tốc độ an toàn và ổn định. Khi khởi hành ngang dốc lên, Hệ thống Hỗ trợ Khởi hành Ngang dốc sẽ giữ phanh trong một vài giây, đủ thời gian để bạn chuyển chân phanh sang chân ga mà không bị trôi lùi về phía sau

Động cơ Diesel 2.0L Bi-Turbo tiên tiến của Everest cho công suất 213PS và mô-men xoắn cực đại 500Nm mà vẫn rất tiết kiệm nhiên liệu.

Động cơ Diesel 2.0L Turbo và Bi-Turbo thế hệ mới của Ford kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp, cho công suất dồi dào bất cứ lúc nào bạn cần để chinh phục mọi địa hình. Bạn muốn thử thách Everest tới tận cùng giới hạn? Động cơ 2.0L Bi-Turbo mới kiểm soát hai turbo một cách thông minh để cải thiện mô-men xoắn, tăng độ nhạy và công suất. Những động cơ này không chỉ cho công suất mạnh mẽ, mà còn được thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn động cơ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Lưới tản nhiệt mới của Everest mang kiểu dáng hiện đại và khí động học hơn trước, đạt hệ số cản thấp hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Cảm nhận “độ bám mặt đường” với Hệ thống Cân bằng Điện tử (Electronic Stability Control - ESC) của Everest, luôn đảm bảo chiếc xe bám đường và trong tầm kiểm soát, đặc biệt là khi xe vào cua hoặc vượt xe khác. Hệ thống này còn tích hợp công nghệ Kiểm soát Giảm thiểu Lật xe, bằng cách sử dụng một cảm biến hồi chuyển để phát hiện nguy cơ lật xe và lập tức can thiệp để duy trì sự cân bằng. Hệ thống Cân bằng Điện tử giúp bạn thêm tự tin khi lái xe và luôn sẵn sàng ngay cả trong điều kiện vận hành khó khăn nhất.

Hệ thống Trợ lực lái Điện tử (EPAS) cùng công nghệ bù lệch hướng sẽ đo góc xoay vô-lăng của người lái, rồi theo dõi sự thay đổi của điều kiện mặt đường và giúp bù lại những thay đổi nhẹ do tác động từ các yếu tố như mặt đường không bằng phẳng hoặc gió tạt ngang

Hãy giữ kết nối với SYNC™3 1 trong mọi hành trình của bạn. Điện thoại của bạn được kết nối trực tiếp với màn hình cảm ứng 8-inch thông qua các ứng dụng như Applink® 2, Apple CarPlay3 hay Android Auto4. Trực quan hơn, nhạy bén hơn và ưu việt hơn so với trước đây.

Bạn đã bao giờ đưa xe vào chỗ đỗ một cách hoàn hảo? Chỉ việc nhấn nút, Hệ thống Hỗ trợ Đỗ xe Chủ động không chỉ tìm chỗ đỗ song song thích hợp cho bạn, mà hệ thống còn tự đánh lái đưa xe vào vị trí. Bỏ tay ra khỏi vô-lăng, tất cả những gì bạn cần làm là điều khiển chân ga, phanh và cần số, hệ thống sẽ hoàn thành phần việc còn lại một cách hoàn hảo.

Đứng hàng đầu trong phân khúc, Everest Mới được trang bị Hệ thống Phanh Khẩn cấp Chủ động 5 (AEB) với mục đích giúp giảm thiểu va chạm. Hệ thống có khả năng nhận diện cả người và phương tiện giao thông phía trước. Tính năng Cảnh báo Va chạm sẽ phát tín hiệu cảnh báo bằng âm thanh, đồng thời tự động điều chỉnh lực phanh để tăng độ nhạy và hiệu quả phanh tối ưu nhất khi bạn đạp phanh. Nếu bạn không kịp phản ứng, chiếc xe sẽ tự động phanh để giảm thiểu va chạm.

Hệ thống Cảnh báo Điểm mù của Everest (BLIS®) giúp kiểm soát các phương tiện giao thông nằm trong điểm mù. Khi chuyển làn, đèn tín hiệu trên gương ngoài sẽ báo cho bạn biết có xe di chuyển trong điểm mù hay không. Hệ thống Cảnh báo Có xe Cắt ngang sẽ báo cho bạn biết nếu có xe đang đến gần từ cả hai hướng khi bạn chuẩn bị lùi xe ra khỏi điểm đỗ hoặc trên đường.

Bạn có thể mở cửa xe và khởi hành mà không cần phải lấy chìa khóa ra khỏi túi. Everest sẽ tự nhận biết chìa khóa đang ở bên người lái. Bạn chỉ cần mở cửa xe và nhấn vào nút khởi động động cơ.

Bạn không còn phải lo kiểm tra lốp xe cần bơm hay chưa. Hệ thống Kiểm soát Áp suất lốp của Everest sẽ cung cấp thông tin áp suất của từng bánh xe độc lập và cảnh báo cho bạn biết khi áp suất của lốp nào đó xuống thấp.

Các túi khí trong xe Everest tạo ra một mạng lưới bảo vệ, với túi khí cho người lái và hành khách phía trước và túi khí hai bên hông. Các túi khí rèm bảo vệ mọi người cả phía trước và phía sau. Và còn có cả một túi khí bảo vệ đầu gối người lái.

Bảy ghế ngồi bọc da với đường chỉ khâu sang trọng đến từng chi tiết. Táp-pi cửa được ốp bằng chất liệu cao cấp. Tay nắm cần số với đường nét thiết kế tinh tế. Tất cả từ chất liệu mới đến các chi tiết thiết kế bên trong Everest mang đến cho bạn sự tiện nghi và không gian rộng rãi trên suốt hành trình.